Украинаның теңіз және өзен порттары 2026 жылдың бірінші тоқсанында рекорд қойды — 15 млн тоннадан астам жүк. Астық, кен және контейнерлер: жүк ағынына талдау.
Үлкен Одесса порттары — жүк ағынының негізі
Қауымдастықтар мен аумақтарды дамыту министрлігінің мәліметінше, Украинаның теңіз және өзен порттары 2026 жылдың бірінші тоқсанында 15 млн тоннадан астам жүк өңдеді. Оның 14,5 млн тоннасы Үлкен Одесса порттарына — Одесса, Черноморск және Южный порттарына — тиесілі.
Жүк ағынының негізгі бөлігін астық құрайды — Одесса порттары арқылы экспортқа 8,5 млн тонна дәнді және майлы дақыл жіберілді. Бұл 2025 жылдың сол кезеңімен салыстырғанда 18%-ға көп.
Украина теңіз дәлізі: 2,5 жылда 179 млн тонна
Украина теңіз дәлізі 2023 жылдың тамызында іске қосылғаннан бері онымен әлемнің 55 еліне шамамен 179 млн тонна жүк тасымалданды. Қара теңіз астық бастамасының қолданысы тоқтатылғаннан кейін дәліз украиналық экспорттың басты артериясына айналды.
2026 жылдың наурызындағы дәліздің негізгі көрсеткіштері:
| Көрсеткіш | Мәні |
|---|---|
| Жалпы тасымал көлемі | 179 млн тонна |
| Импорттаушы елдер саны | 55 |
| Негізгі жүктер | Астық, кен, май |
| Айына орташа көлем | ~6 млн тонна |
Теміржол тасымалдары: наурызда +11%
«Укрзализныця» астық тасымалы көлемінің тұрақты өсуін көрсетіп отыр. 2026 жылғы наурыздың бірінші онкүндігінде 1 млн тоннадан астам астық тасымалданды — бұл ақпанмен салыстырғанда 11%-ға көп. 10 күндегі экспорттық көлем 928 мың тоннаны құрады, бұл ақпан көрсеткіштерінен 10%-ға жоғары.
Өсу мына факторлармен байланысты:
Қолайлы ауа-райы жағдайларымен
Порт инфрақұрылымы қуатының ұлғаюымен
«Дала — порт» логистикалық бағыттарын оңтайландырумен
Құрлықтағы логистика мәселелері
Теңіз тасымалдарының оң серпініне қарамастан, құрлықтағы логистика қиындықтарға тап болып отыр. ЕАЛК (Еуро-Азия логистикалық компаниясы) мәліметінше, 2026 жылдың ақпан-наурыз айларында мыналар байқалды:
Польшамен шекарадағы кезектер — жекелеген өткізу пункттерінде жүк көліктерінің күту уақыты 30-40 сағатқа жетті
Тарифтердің өсуі — ішкі автотасымал тарифтері 2025 жылдың желтоқсанымен салыстырғанда 8-12%-ға өсті
Кеден бақылауының күшеюі — импорт кезіндегі құжаттамаға қойылатын жаңа талаптар
Бұл тасымалдаушылар үшін нені білдіреді
Автотасымалдаушылар үшін порттар арқылы жүк ағынының өсуі мына бағыттарға сұраныстың артуын білдіреді:
«Порт — қойма» тасымалы — жүкті порттардан түпкі алушыларға жеткізу
Контейнерлік тасымалдар — Одесса порттары арқылы контейнерлік жөнелтулердің үлесі артып келеді
Астық тасымалдары — астықты элеваторлар мен порттарға жеткізуге арналған астық тасығыштар мен өздігінен түсіретін көліктер
CarGoPro платформасы мұндай жүктерді Cargo Radar жүйесі арқылы табуға көмектеседі — бұл көлік түрі, аймақ және салмақ бойынша тапсырыстарды автоматты түрде іріктейтін ақылды іздеу жүйесі.
Шектеусіз халықаралық тасымалдар
Украиналық тасымалдаушылар үшін маңызды жаңалық: 2026 жылы Украина 35 елмен, оның ішінде барлық ЕО елдерімен, Норвегиямен, Ұлыбританиямен және Швейцариямен жүк тасымалдары бойынша визасыз режимге ие. Географияны кеңейту және Мароккомен тасымалдарды бастау жоспарлануда.
Бұл халықаралық бағыттарда жұмыс істейтін тасымалдаушылар үшін қосымша мүмкіндіктер ашады. CarGoPro-да Украина — Польша, Украина — Германия және Украина — Румыния бағыттары ұсынылған.
2026 жылдың екінші тоқсанына болжам
Сарапшылар оң серпіннің сақталатынын болжайды:
Сәуір-маусым айларында порттарда 18-20 млн тонна жүк өңделеді деп күтілуде
Маусымдық фактордың арқасында автотасымалдар 10-15%-ға өседі
Жаңа бағыттардың ашылуымен контейнерлік айналым 20%-ға артады
