Украина мен Еуропалық Одақ арасындағы аралас тасымалдардың (теміржол + автокөлік) дамуы. Бизнес үшін артықшылықтар, бағыттар мен процестерді ұйымдастыру.
Украина-ЕО интермодальды тасымалдары: көлікті біріктіру
2026 жылы Украинаның логистикалық секторы еуропалық көлік желісімен қарқынды интеграциялануда. Осы интеграцияның негізгі драйверлерінің бірі стандартталған контейнерлерді пайдалана отырып, бірыңғай логистикалық схема шеңберінде әртүрлі көлік түрлерін — негізінен теміржол мен автокөлікті — біріктіретін интермодальды тасымалдар болды.
Аралас тәсілдің артықшылықтары
Интермодальды логистика бизнеске дәстүрлі автокөлікпен салыстырғанда бірнеше стратегиялық артықшылық береді:
Экологиялылық (Green Deal): Маршруттың теміржол бөлігі CO2 шығарындыларын айтарлықтай төмендетеді, бұл еуропалық нарықтармен жұмыс істеу кезінде міндетті талапқа айналуда.
Үлкен қашықтықтарда экономикалық тиімділік: 500 км-ден асатын иықта контейнерді теміржолмен жеткізу автокөлікпен жеткізуден әлдеқайда арзан.
Дағдарыс кезіндегі тұрақтылық: Теміржол бағыттары автомобиль шекара өткізу пункттеріндегі кезектер мен бітеулерге аз тәуелді.
Жүктің қауіпсіздігі: Контейнерді жіберуші жабады және мөрлейді, ал ашуды тек алушы жасайды, бұл ұрлық қаупін азайтады.
"Бірінші және соңғы миля" схемасы қалай ұйымдастырылған
Тұрпатты интермодальды маршрутта автокөлік контейнерді теміржол терминалына жеткізудің (бірінші миля) және келу терминалынан соңғы алушыға жеткізудің (соңғы миля) сыни маңызды функциясын орындайды.
Осы процестерді тиімді үйлестіру үшін тасымалдаушылар мен жүк иелеріне заманауи IT-шешімдер қажет. CarGoPro платформасы көлік іздеу арқылы контейнер тасығыштар мен алаңдарды жылдам табуға, калькулятор көмегімен маршруттарды есептеуге және GPS-координаталарды нақты уақыт режимінде тұрақты жіберіп отыратын Telegram-бот арқылы жүргізушіні автоматты түрде үйлестіруге мүмкіндік береді.
Украинадағы негізгі құрлықтағы порттар мен терминалдар
Бүгінде Украинада контейнерлерді украиналық рельс табанынан (1520 мм) еуропалық рельс табанына (1435 мм) ауыстыруды жүзеге асыратын заманауи мультимодальды терминалдар батыс аймақтарда (Мостиська, Клепарів, Чоп) белсенді дамуда. Бұл Польша, Германия және басқа ЕО елдеріне жүктерді жеткізу мерзімдерін айтарлықтай жеделдетеді.