Müşterileriniz için araç GPS izlemeye dayalı otomatik bildirimler nasıl kurulur.
Bir müşteri o gün üçüncü kez sevkiyat sorumlusunu arıyor, aynı soruyla: "araç şu anda nerede." Sürücü o sırada güzergahta düzgün bir şekilde ilerliyor ve telefonu teknik olarak konumunu zaten iletiyor — sadece müşteriye bu bilgiye erişim verilmemiş, bu yüzden bildiği tek iletişim kanalı bir insanı aramak.
GPS takibi müşteriye gerçekte ne kazandırır
Müşteri için GPS takibi, sırf harita güzel görünsün diye yapılan bir şey değildir. "Araç nerede" aramasını, müşterinin birkaç saniyede kendisinin yapabileceği bir durum kontrolüyle değiştirmekle ilgilidir. Yükünün gerçek konumunu gören bir müşteri, bilmemekten kaynaklanan kaygı hissetmez ve arama yaparak zaman kaybetmez — şirket de aynı bilgiyi tekrar tekrar söylemek için sevkiyat sorumlusunu diğer işlerinden alıkoymaz.
Buradaki asıl değer teknolojinin kendisinde değil, temel bir bilgiye erişim sürecinden aracıyı kaldırmasındadır. Daha önce sefer durumu hakkındaki tek bilgi kaynağı sevkiyat sorumlusuydu; şimdi bu bilgi müşteriye doğrudan sunuluyor.
Bir sürücü GPS'li bir tablet kullanıyor
Kurulmaya değer üç bildirim seviyesi
Yola çıkış onayı. Araç sefere fiilen çıktığında müşteri bir mesaj alır — bu, ilk ve en sık sorulan "yola çıktılar mı" sorusunu ortadan kaldırır.
Güzergah üzerindeki ara noktalar. Uzun taşımacılıkta, güzergahtaki önemli noktaların veya sınırın geçildiğini bildirmek faydalıdır — bu, müşteriye her dakikayı kendisi takip etmek zorunda kalmadan bir ilerleme hissi verir.
Plandan sapma uyarısı. Bir gecikme olduğunda, müşteri yükün neden hâlâ gelmediğini sormak için kendisi aramadan önce, bunu şirketten proaktif olarak öğrenmelidir.
Müşteri takibini devreye almak için adım adım bir yaklaşım
Müşteriye aracı olmadan doğrudan durum erişimi sağlamak. Müşterinin güncel bilgiyi kendisinin gördüğü bir bağlantı veya arayüz, sevkiyat sorumlusuna gelen rutin taleplerin çoğunu ortadan kaldırır.
Hangi olayların gerçekten bildirim hak ettiğini belirlemek. Her durum değişikliği ayrı bir mesaj gerektirmez — bilgilendirici olmak ile aşırı bildirim arasındaki denge önemlidir.
Plandan sapma bildirimlerini otomatikleştirmek. Sınırda gecikme, tahmini varış saatinde değişiklik — bunlar müşterinin son değil ilk öğrenmesi gereken durumlardır.
Bu süreçte sürücüyü unutmamak. Takip sürücü için basit olmalıdır — sürüşten dikkati dağıtan karmaşık bir sistem, çözdüğünden daha fazla sorun yaratır.
Müşterilerin sağlanan erişimi gerçekten kullanıp kullanmadığını kontrol etmek. Müşteriler takip mevcut olmasına rağmen yine de sevkiyat sorumlusunu arıyorsa, arayüzün ihtiyaçlarını neden karşılamadığını anlamaya değer.
CarGoPro GPS takibini ve bildirimleri nasıl uyguluyor
Her sipariş, müşteri için gerçek sefer durumunu gösteren kişisel bir takip bağlantısı alır — yola çıkış onayından teslimat anına kadar, sevkiyat sorumlusunu aramaya gerek kalmadan.
Konum verisi, yolculuk sırasında doğrudan sürücünün telefonundan aktarılır, bu yüzden müşterinin özel bir ekipmana veya uygulama kurulumuna ihtiyacı yoktur — tarayıcıda açılan tek bir bağlantı yeterlidir.
ChatLink, ayrıca sevkiyat sorumlusunun otomatik bildirimin kapsamadığı standart dışı bir durum hakkında — örneğin gecikme nedeni veya teslimat detaylarındaki bir değişiklik hakkında — müşteriyi manuel olarak bilgilendirmesine olanak tanır.
Müşteri takibini devreye alırken yapılan tipik hatalar
Çok fazla bildirim. Müşteri sürecin her küçük adımı için bir mesaj alıyorsa, gerçekten önemli bildirimlerin değeri gürültü içinde kaybolur.
Karmaşık bilgi erişimi. Müşterinin durumu görmek için kayıt olması, bir uygulama yüklemesi veya birkaç adımdan geçmesi gerekiyorsa, sevkiyat sorumlusunu tekrar aramak daha kolaydır.
Sapmalar için bildirim eksikliği. Yalnızca mevcut konumu gösteren ama gecikme konusunda önceden uyarmayan bir takip, müşteriyi takip olmadan olduğu kadar karanlıkta bırakır.
Bir örnek: durum erişiminin ayda yirmi aramanın yerini alması
Şirketin düzenli bir müşterisi, mevcut yükün durumu hakkında sorarak sevkiyat sorumlusunu haftada ortalama iki-üç kez arıyordu — bu, ayda yaklaşık kırk dakikalık sevkiyat sorumlusu zamanının, sadece aynı bilgiyi tekrarlamaya harcanması demekti.
Müşteriye kendi kendine takip için kişisel bir bağlantı verildikten sonra, arama sayısı neredeyse sıfıra düştü — yükünün nerede olduğuyla daha az ilgilendiği için değil, artık bunu kendisine uygun olduğunda kendisi öğrenebildiği için.
GPS takibi ve bildirimlerin devreye alınması kontrol listesi
Müşterinin sevkiyat sorumlusunu aramasına gerek kalmadan yük durumuna doğrudan erişimi var
Hangi olayların gerçekten ayrı bir bildirim hak ettiği belirlenmiş
Plandan sapma bildirimleri müşteriye proaktif olarak ulaşıyor
Takibe erişim basit ve ek uygulama veya kayıt gerektirmiyor
Müşterilerin sağlanan erişimi gerçekten kullanıp kullanmadığı düzenli olarak kontrol ediliyor
GPS takibi ve bildirimler bir teknoloji vitrini değil, müşterinin "yüküm nerede" gibi basit bir soruya sevkiyat sorumlusunun zamanını harcamadan yanıt alabilmesini sağlamakla ilgilidir. Her tarifeye hangi müşteri takip araçlarının dahil olduğunu tarifeler sayfasında görebilirsiniz.